СПЕЦ АГРО ШИНА

Резина для экскаваторов

Экскаватор — одна из самых востребованных на стройплощадке машин. Для всех типов экскаваторов (классических, погрузчиков и т.п.) действуют единые правила выбора резины.

Значение имеет соответствие шины рабочей массе техники, стойкость к проколам и устойчивость к тяжелым эксплуатационным условиям. Можно выбирать между диагональными и радиальными шинами. При подборе протектора необходимо учитывать распространенный тип поверхности: грунт (грязь), песок, асфальт и т.п. Ориентируясь на индекс нагрузки, легко определить, к чему подготовлена конкретная резина.

Шины для грейдеров

Ключевая функция грейдера — выравнивать землю. Чтобы разровнять слои грунта и профилировать насыпи, машина должна быть очень мощной. Это предполагает высокие нагрузки — в том числе и на колеса.

Поэтому выбирая резину для грейдера необходимо ориентироваться на грузоподъемность техники, а также на буксирную способность. Хорошую тягу и необходимый уровень устойчивости грейдеру обеспечит правильно выбранный протектор: адаптированный к езде по грунту и твердой поверхности.

Резина для асфальтоукладчика

Гладкие шины для катков в первую очередь должны быть устойчивыми к высоким эксплуатационным нагрузкам. Также важна температурная стойкость, чтобы контакт с асфальтобетонными смесями при осуществлении рабочих процессов не сказывался на материале.

Поэтому при выборе резины нужно останавливаться на моделях, стойких к температурам около 250 градусов Цельсия. Еще необходимо учитывать адгезию резины, чтобы обеспечить плавное перемещение по песчаной поверхности, невзирая на большую массу машины.

Резина для фронтальных погрузчиков

Эта техника напрямую не относится к строительной, но все же является распространенной во многих других отраслях. Шины для фронтальных погрузчиков должны быть готовы к сложным грунтам и перемещению тяжелых грузов. Важно, чтобы протектор обеспечивал сцепление и на ровной твердой поверхности (включая асфальт). Это снизит интенсивность замены резины, а еще позволит перемещать технику на другие объекты без дополнительных затрат — то есть, своим ходом.

Другая техника для строительства

Мобильные краны, самосвалы и прочие машины — в строительстве используют много спецтехники. Выбирая шины для нее следует руководствоваться на принципах безопасности, долговечности, производительности и надежной эксплуатации. Стойкость протектора к истиранию, оптимальный уровень сцепления, оптимизация топливного расхода, комфорт для водителя (оператора) — важные критерии. Затраты на правильно выбранные шины всегда окупаются.

Шины для вилочного погрузчика: суперэластик или пневматические?

Пневморезина для вилочного погрузчика может относиться к одной из двух категорий: диагональные либо радиальные шины. Каждую категорию можно классифицировать на камерные и бескамерные модели, а также на литые. У них многоуровневая структура, и каждый слой перекрывает следующий. Это положительно влияет на показатели прочности и долговечности резины.

К преимуществам радиальных шин относят:

• возможность эксплуатации на высоких скоростях;
• длительную эксплуатацию с медленным истиранием;
• высокое качество производства;
• малое сопротивление качению;
• хорошую управляемость и общий комфорт при вождении.

Диагональными шинами называют многослойные конструкции с высоким показателем стойкости к повреждениям и — что особенно важно — к боковым порезам. Расположение слоев — под различными углами с показателем меньше 90 градусов.

Ключевые преимущества диагональной резины:

• отличная тяга;
• высокая устойчивость;
• эксплуатационная стойкость к механическим факторам.

Сплошная резина (суперэластик) — шины, состоящие из комбинации слоев разной резины, которые могут быть дополнены армированием с помощью стальной оплетки. Конструкция позволяет им отлично противостоять проколам при эксплуатации в помещениях или на улице. Даже наезд на гвоздь не является проблемой: транспортное средство легко продолжит дорогу, так как шина не пострадает. Само собой, что литая резина на порядок дороже пневматической.

Концентрируясь на погрузчиках, стоит упомянуть немаркированную резину: ее изготовляют из спецсостава и наделяют особыми свойствами. Она не оставляем следов при перемещении по полу помещения. Такие шины актуальны для погрузчиков, используемых на объектах медицинской, пищевой отраслей.

Особенности замены пневматической резины на сплошную

Если в вилочном погрузчике решено заменить пневматические шины на литые, у владельцев возникает вопрос: можно ли использовать тот же диск? Можно — если размер новой резины аналогичный предыдущей. Но важно обратить внимание на диски: сварные они или собранные из половин. Если диск сборный, то его практически невозможно будет стянуть на литой резине. Поэтому нужна будет замена и диска. В целом для смены резины на литую необходим специальный гидравлический пресс. Такое оборудование есть в шиномонтажных мастерских, специализирующихся на обслуживании спецтехники.